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Puesto de conducción de un BMW iX3; en la pantalla se muestra la asistencia a la conducción activada. Las manos del conductor no están en el volante

BMW Symbiotic Drive.

Interacción perfecta entre el conductor y los sistemas de asistencia al conductor.

Sistemas de asistencia al conductor de BMW: sistemas inteligentes, de manejo intuitivo.

En BMW, el conductor está en el centro de todos los desarrollos tecnológicos. Nuestros sistemas de asistencia al conductor están diseñados para ofrecerte, como conductor, la posibilidad de participar en cierta medida en la conducción asistida. De este modo, en lo modelos de la Neue Klasse puedes influir individualmente en el sistema según tus preferencias mediante ligeras intervenciones en la dirección, el freno y el acelerador, sin desactivar la asistencia al conductor. El resultado es una interacción simbiótica entre el ser humano y el automóvil y una experiencia de conducción especialmente fluida.

Convivencia armoniosa entre el conductor y la asistencia a la conducción.

Si lo deseas, tu BMW te ayuda en muchas tareas de conducción. En situaciones exigentes, por ejemplo, en tráfico denso con paradas y arranques frecuentes, puedes seguir en el carril y mantener la distancia. Tú mismo puede acelerar, frenar y girar el volante con facilidad, sin tener que desactivar por completo los sistemas ni volver a configurarlos más tarde. Se te libera de carga, pero sigues implicado y siendo responsable. Esta experiencia de conducción simbiótica ya se puede disfrutar con el equipamiento BMW Driving Assistant Plus.

BMW iX3 50 xDrive: consumo de energía, WLTP combinado en kWh/100 km: 17,9–15,1; autonomía eléctrica WLTP en km: 678–805

Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los consumidores auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería.

Las escenas que se muestran en este vídeo y los siguientes se rodaron en un plató cerrado y en condiciones controladas. Se trata de una simulación y no de situaciones reales de la vida cotidiana. No imitar.

Los sistemas de asistencia al conductor no te eximen de tu responsabilidad personal de evaluar correctamente la situación del tráfico. Mantén siempre la vista en el tráfico, permanece preparado para tomar el control del volante y los frenos en cualquier momento, e intervén de forma activa cuando la situación lo requiera para garantizar una conducción segura.

Innovador: el freno cooperativo.

BMW Symbiotic Drive alcanza el siguiente nivel de desarrollo en los modelos de la Nueva Clase. BMW iX3, además de la dirección cooperativa y el pedal acelerador cooperativo, es el primer vehículo en ofrecer un sistema de freno cooperativo. Si deseas reducir la velocidad en determinadas situaciones cuando circules a una velocidad constante, puedes frenar sin desactivar por ello la asistencia a la conducción. A continuación, el sistema inteligente vuelve a acelerar hasta la velocidad anterior. Esto garantiza una sensación de conducción muy fluida, sobre todo en el tráfico urbano.

Confirma cómodamente el cambio de carril solo de un vistazo.

El asistente de autopista complementa las funciones de Driving Assistant Plus. Cuando el sistema esté listo, podrás quitar las manos del volante a velocidades de hasta 130 km/h, siempre que prestes toda la atención y estés preparado para intervenir. El asistente sugiere activamente el cambio de carril. Para confirmarlo, basta con mirar al retrovisor exterior correspondiente. El software detecta y ejecuta tu intención en tiempo real. La inteligencia humana y la inteligencia artificial colaboran de forma intuitiva.

Sistemas inteligentes para estacionar y salir del estacionamiento de forma relajada.

Si lo deseas, los sistemas basados en IA te ayudan a buscar una plaza de estacionamiento.¹ Tu BMW también puede estacionar bajo tu supervisión. Así, tienes la posibilidad de intervenir en cualquier momento. Si tu BMW dispone de Parking Assistant Professional, puedes interrumpir la maniobra de estacionamiento asistido, salir del vehículo y finalizarlo desde fuera con tu smartphone. Esto es muy cómodo en plazas de estacionamiento muy estrechas en las que es difícil entrar o salir del vehículo: asistencia diseñada específicamente para tus necesidades.

Preguntas frecuentes sobre los sistemas de asistencia al conductor de BMW.

Información legal obligatoria.


BMW iX3 50 xDrive: consumo de energía, WLTP combinado en kWh/100 km: 17,9–15,1; autonomía eléctrica WLTP en km: 678–805


Debido a las actualizaciones periódicas del software, el diseño de las pantallas mostradas puede diferir de su diseño real en el vehículo.

Autonomía y velocidad de carga mostradas en el vehículo con fines ilustrativos y comparativos según el WLTP. Los valores reales y el rendimiento de carga dependen de factores como, por ejemplo, el equipamiento del vehículo, el estado de carga y antigüedad de la batería, la temperatura de la batería, el perfil de conducción individual, el uso de consumidores auxiliares, la temperatura ambiente y la potencia de carga disponible en la estación de carga.

1 Las funciones disponibles dependen del modelo, el equipamiento y el país.