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A la derecha de la imagen se ve un BMW X5 en un aparcamiento; al fondo se divisan las montañas y un cielo con nubes espectaculares.

NUEVO BMW X5: DATOS TÉCNICOS

DISEÑADO PARA LIDERAR.

BMW X5 40 xDrive: Consumo de energía, WLTP combinado en l/100 km: 9,3 – 8,6; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km: 213 – 196

Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los consumidores auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería.

Datos técnicos del BMW X5.

Tipo de propulsión

Gasolina – Híbrido Enchufable

Potencia en kW (CV):

294 (400)

Par en Nm

580

Cambio

8-Gang, automatisch

Tracción

Tracción integral

Cilindros

6

Cilindrada en cm³

2.998

Potencia nominal en kW (CV)/rpm

294 (400)/5.200 – 6.500

Par nominal en Nm/rpm

540/1.980 – 5.000

Potencia (nominal)/30 minutos de potencia en kW (CV)

13 (18)/10(–)

Par (nominal) en Nm

200

Aceleración 0–100 km/h en s

5,3

Velocidad máxima en km/h

250

Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km

9,3 – 8,6

Emisiones de CO2, promedio WLTP en g/km:

213 – 196

Capacidad de batería en kWh

0,9

BMW X5 40 xDrive
4.994 mm
BMW X5 40 xDrive
2.000 mm
BMW X5 40 xDrive
1.751 mm

Longitud en mm

4.994

Anchura en mm

2.000

Altura en mm

1.751

Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm

2.216

Distancia entre ejes en mm

3.035

Peso en vacío del vehículo en kg

2.365

Peso bruto admisible en kg

3.000

Carga útil en kg

710

Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg

3.000/140

Capacidad del maletero en l

655 – 1.850

Capacidad del depósito l

83

Información legal obligatoria.

BMW X5 40 xDrive: Consumo de energía, WLTP combinado en l/100 km: 9,3 – 8,6; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km: 213 – 196

Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los consumidores auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería.